Pablo Mamani Prado

Por 37 horas ininterrumpidas estuvo bloqueada con barricadas la Ruta B-24, en medio de las movilizaciones en Tocopilla por la planta de revisión técnica (PRT). Pero las horas finales de esta protesta fueron marcadas por actos vandálicos realizados por personas desconocidas.

La primera jornada fue bastante normal, hubo apoyo de decenas de tocopillanos que se unieron a esta causa en común, exigiendo la respuesta de las autoridades en cuanto a la problemática por la PRT en la ciudad, entre ellos al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez Lobo.

Pasaron las horas y la incertidumbre crecía entre los manifestantes, al no obtener solución alguna y las ánimos se colmaron en la noche del martes, cuando los seis dirigentes enterrados en la Mina San José (ver página 4) comenzaban una huelga de hambre.

Vandalismo

A eso de las 20:00 horas del martes se prendieron nuevas barricadas un poco más abajo del sector San Lorenzo (ruta que une a Tocopilla con María Elena) y dos horas más tarde, personas desconocidas, que supuestamente no estaban metidas como integrantes del movimiento, prendieron fuego a la exsubestación de energía de la empresa SQM, la cual está ubicada en un cerro al costado de la mencionada ruta.

Bomberos no acudió al llamado por la manifestación en curso y algunos presentes condenaron el hecho, que estaba ajeno a toda la protesta. Posteriormente, muchos tocopillanos se regresaron a sus casas al no ver razón para quedarse a apreciar cómo otros estaban realizando estas quemas.

Bloqueo de ruta

Y cerca de las 08:00 horas de ayer, según fuentes policiales, los manifestantes comenzaron a retirarse del sector, por lo que el personal de Carabineros comenzó a retirar los neumáticos encendidos y los vehículos tirados en la Ruta B-24. Una hora más tarde se reabrió la carretera, dando el paso libre a los choferes que pacientemente esperaron a que se solucionara el conflicto.

Pero ayer a las cinco de la tarde un grupo reducido volvió a bloquear el camino hacia Calama, unos 5 kilómetros más arriba de San Lorenzo y seguía hasta el cierre de esta edición.

37 horas estuvo tomada la Ruta B-24 que une Tocopilla con María Elena, en sector San Lorenzo.

Por problemas personales que estarían ligados a la situación que existe con la PRT de Tocopilla, el consejero regional Guibaldo Ormazábal renunció a su cargo en el Core a través de las redes sociales.

En su cuenta de Facebook, el empresario y dueño de la cuestionada PRT en el Puerto Salitrero decidió dar un paso al costado en su puesto, declarando que "nuestra empresa Ormazábal Hijos Ltda se adjudicó esta concesión fue el 23 de Septiembre de 2013 (Sic) y yo aún no era ni candidato a Core y posteriormente me retiro de la comisión de obras públicas y transportes. Jamás usé mi cargo de consejero regional para pedir algún favor a algún colega o alguna autoridad. Pero de igual manera me ha traído problemas emocionales, psicológicos, y económicos, por lo que el pasado 27 de Mayo en el pleno presenté mi renuncia, que tendrán que aprobar o rechazar los consejeros en el próximo pleno".

Por su parte, el presidente del Core Antofagasta, Mario Acuña, confirmó que Ormazábal presentó la intención de renunciar a su cargo en la sesión del viernes pasado, pero que no se ha formalizado.

"Lo manifestó en forma verbal, por lo tanto él tiene que formalizar esa situación hacerla efectiva para que esa materia sea incluida en tabla del Consejo Regional el 10 de junio", concluyó Acuña.

La Gobernación Provincial de Tocopilla denunció que, como resultado del corte que paralizó el tránsito en la ruta B-24, quedaron aislados equipos de varias empresas que trabajan en las obras de mejoramiento de la ruta que une Tocopilla con Calama y María Elena.

Directivos de la compañía Icafal informaron que una excavadora del tipo PC 300, de su propiedad, estaba en una planta de áridos de la empresa Cop Fv al interior de la Quebrada Despreciada.

Durante la madrugada de ayer entraron al sector cuatro personas en una camioneta con neumáticos y bombas molotov, los que incendiaron por completo un camión tolva de la empresa Cop FV y la Excavadora. También intentaron incendiar, sin éxito, un cargador frontal y otro camión al que le rompieron los vidrios, maquinaria de propiedad de Cop Fv.